schoenconstructie en Nike

Wat verklaart de studieresultaten? In hun paper proberen de onderzoekers de verschillende factoren die tot substanti?le energiebesparingen Nike Air Max 90 Womens Black leiden te plagen. De Vaporfly wint groot op demping: hij "vervormt" twee keer zo veel als de andere twee schoenen. Dat wil zeggen dat de kussenachtige demping ervoor zorgt dat de voet tweemaal zo ver naar beneden kan zakken als de Nike Dunk SB Mens andere twee Nike Air Pegasus 83 Damen Herren tussenzolen. Meestal hebben zulke schoenen met een hoge demping geen goed energierendement. De twee eigenschappen zijn vaak gezien als tegenpolen in de schoenconstructie en Nike Dunk Sky High Femme Homme schoenbedrijven passen ze voor altijd aan om optimale resultaten te bereiken. Met nieuwere schuimen nemen de obstakels blijkbaar af. Zoals de onderzoekers opmerken: "Compliance en veerkracht sluiten elkaar niet uit." Het nieuwe Nike-schuim testte ook het beste voor energieretour. Het leverde Nike Air Huarache Damen 87 procent van de opgeslagen energie op, vergeleken met 75,9 procent voor het Adidas-model en 65,5 procent voor de andere Nike-schoen. De onderzoekers geloven dat de combinatie van geweldige demping en energierendement 80 procent van het voordeel van de Vaporfly verklaart.

Maar hoe presenteert de groeiende economie zich? Zeker, er moet een duidelijke en eenvoudige Nike Air Max 90 Femme Rose biomechanische verandering zijn die kan worden waargenomen. Niet zo ver. In de Vaporflys liepen de hardlopers met iets langere passen (lagere pasfrequentie), iets meer contacttijd Nike Air Max 2017 Damen en een iets grotere piek verticale kracht. Geen van deze veranderingen was groot genoeg om een ??verbetering van de economie met 4 procent te verklaren. De pasfrequenties van proefpersonen zijn bijvoorbeeld nauwelijks veranderd. Terwijl ze met een snelheid van 5:21 per mijl renden, hadden ze gemiddeld een pas van 181 in de Vaporflys, 182 in de Adidas-schoenen en 183 in de Nike Air-schoenen.
Eerder Nike Air Max 90 Herren werd gedacht dat schoenen met een laag gewicht - een conditio sine qua non voor snel hardlopen - niet genoeg konden worden gemanipuleerd om meer dan een verbetering van 1 of 2 procent te produceren. De Vaporflys gebruiken een nieuw lichtgewicht schuim (ZoomX, in Nike-taal) dat zowel zacht (cushiony) als veerkrachtig is (met een hoog energierendement). De technische termen Nike Air Max 1 Femme Noir zijn "compliant" en "veerkrachtig". De schoenen bevatten ook een Nike Air Max 90 Herren Blau stijve koolstofvezelplaat in de tussenzool om de effici?ntie van enkel en voet-teen te verbeteren.

Het schuim is zo licht dat Nike een ongebruikelijk dikke middenzool voor een raceschoen kon bouwen. Dat is waarom, op het eerste gezicht, bijna iedereen de Vaporfly vergist voor een trainingsschoen. De schoenen hebben een hakhoogte van 31 millimeter, vergeleken met 23 millimeter voor de Adidas Boost- en Nike Air-schoenen die in het onderzoek werden gebruikt.